Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"3f3e5c1c-3ba9-48df-a4ba-4286dd461900","c_author":"hvg.hu","category":"360","description":"Több párt is kilépne az ECR-ből, ha a Fidesz belép – írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung. A gazdaságfilozófia lehet az egyik legmarkánsabb töréspont Trump és Biden között – írja Joseph Stiglitz. A gázai helyzetről ír a The Guardian. Alain Finkielkraut francia publicista, közéleti gondolkodó szerint Benjamin Netanjahu jelenti a legnagyobb veszélyt Izraelre. Válogatásunk a világlapok cikkeiből.","shortLead":"Több párt is kilépne az ECR-ből, ha a Fidesz belép – írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung. A gazdaságfilozófia lehet...","id":"20240502_nemzetkozi-lapszemle-orban-ecr-trump-biden-izrael-gaza","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3f3e5c1c-3ba9-48df-a4ba-4286dd461900.jpg","index":0,"item":"0baf7d65-031c-44ac-ba3e-ba338eabcaff","keywords":null,"link":"/360/20240502_nemzetkozi-lapszemle-orban-ecr-trump-biden-izrael-gaza","timestamp":"2024. május. 02. 10:15","title":"Nemzetközi lapszemle: Orbán Viktor úgy tesz, mintha már a zsebében lenne a Konzervatívok és Reformerek párttagsága","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8385ccdd-e4cb-489e-a14a-5c82f13be4f5","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Már a mesterséges intelligenciára alapuló szolgáltatások nevével is visszaélnek a támadók, egy milliós követőbázissal rendelkező Facebook-oldalt is felhasználtak erre – a cél a kártevők telepítése volt az áldozatok gépére.","shortLead":"Már a mesterséges intelligenciára alapuló szolgáltatások nevével is visszaélnek a támadók, egy milliós követőbázissal...","id":"20240501_mesterseges-intelligencia-atveres-openai-sora-chatgpt-midjourney-dall-e-facebook-kampany-adatok-ellopasa","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8385ccdd-e4cb-489e-a14a-5c82f13be4f5.jpg","index":0,"item":"9bef9468-21cc-4558-9c5e-f8a6918ebd35","keywords":null,"link":"/tudomany/20240501_mesterseges-intelligencia-atveres-openai-sora-chatgpt-midjourney-dall-e-facebook-kampany-adatok-ellopasa","timestamp":"2024. május. 01. 08:03","title":"Bajban lehet, aki bedőlt ennek az átverésnek – milliók adatait lopták el","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"81b94b9c-295c-41ae-bf6f-886ab74efa3a","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A Ferrari Purosangue alaphelyzetben sem nevezhető gyengének, hát még ebben a tuningolt új változatában.","shortLead":"A Ferrari Purosangue alaphelyzetben sem nevezhető gyengének, hát még ebben a tuningolt új változatában.","id":"20240502_kozel-1000-loeros-ordito-v12-a-ferrari-purosangue-elso-szabadido-autojaban","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/81b94b9c-295c-41ae-bf6f-886ab74efa3a.jpg","index":0,"item":"d14ab608-c41d-4b82-aaf0-59da926c07f0","keywords":null,"link":"/cegauto/20240502_kozel-1000-loeros-ordito-v12-a-ferrari-purosangue-elso-szabadido-autojaban","timestamp":"2024. május. 02. 06:41","title":"Közel 1000 lóerős ordító V12 a Ferrari első szabadidő-autójában","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1fcda308-8cff-4931-bff1-25b0a1768b3d","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Az M5-ös autópálya mindkét forgalmi sávját lezárták a centrum irányába.","shortLead":"Az M5-ös autópálya mindkét forgalmi sávját lezárták a centrum irányába.","id":"20240501_halalos-baleset-tortent-a-ix-keruletben","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1fcda308-8cff-4931-bff1-25b0a1768b3d.jpg","index":0,"item":"d4c8aafa-0515-48ff-ab75-d8870375d02e","keywords":null,"link":"/cegauto/20240501_halalos-baleset-tortent-a-ix-keruletben","timestamp":"2024. május. 01. 20:51","title":"Halálos baleset történt a IX. kerületben","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"559ce7dd-161e-47fa-8cc2-30c63ce3cb93","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Aki a NER-t akarja lebontani, az használ Budapestnek, ő pedig bárkivel tud együttműködni Budapest érdekében – üzente Karácsony Gergely Magyar Péternek, miután kiderült, hogy a Tisza Párt fővárosi listát állít. Karácsony annak azonban nem örül, hogy ehhez egy sikeres ellenzéki polgármesterre kell jelöltet ráindítson Magyar. A lépés Kunhalmi Ágnes MSZP-társelnöknél sem aratott sikert. ","shortLead":"Aki a NER-t akarja lebontani, az használ Budapestnek, ő pedig bárkivel tud együttműködni Budapest érdekében – üzente...","id":"20240502_az-irany-jo-a-modszer-nem-igy-reagalt-karacsony-magyar-peter-partjanak-fovarosi-listaallitasara","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/559ce7dd-161e-47fa-8cc2-30c63ce3cb93.jpg","index":0,"item":"a9b44c5b-6253-41de-8e9b-4be392976d7f","keywords":null,"link":"/itthon/20240502_az-irany-jo-a-modszer-nem-igy-reagalt-karacsony-magyar-peter-partjanak-fovarosi-listaallitasara","timestamp":"2024. május. 02. 14:59","title":"Az irány jó, a módszer nem – így reagált Karácsony Magyar Péter pártjának fővárosi listaállítására ","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2a39147f-106c-4989-807d-17305c036234","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Azért költözött be az EU-pénzből felújított orvosi lakásba, mert a falu művelődési házának szolgálati lakásában, ahol addig élt, elromlott a kémény, az EU-t pedig nem érte kár, mert 17 500 forint lakbért fizetett is havonta – állítja Szarvas Róbert bácsszőlősi polgármester.","shortLead":"Azért költözött be az EU-pénzből felújított orvosi lakásba, mert a falu művelődési házának szolgálati lakásában, ahol...","id":"20240502_az-orvosi-lakasba-bekoltozo-bacsszolosi-polgarmester-allitja-azert-zavarta-el-bazmegolva-hadhazy-akost-mert-vecere-kellett-rohannia","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/2a39147f-106c-4989-807d-17305c036234.jpg","index":0,"item":"02220fe0-7f0e-4286-97e4-5f950d4a6f37","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240502_az-orvosi-lakasba-bekoltozo-bacsszolosi-polgarmester-allitja-azert-zavarta-el-bazmegolva-hadhazy-akost-mert-vecere-kellett-rohannia","timestamp":"2024. május. 02. 07:47","title":"Az orvosi lakásba beköltöző bácsszőlősi polgármester állítja, azért zavarta el bazmegolva Hadházy Ákost, mert vécére kellett rohannia","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fc5b2a26-8429-4ff3-a441-408a05054690","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Három kilométeres kocsisor alakult ki, amely csak lassan kezd megszűnni. ","shortLead":"Három kilométeres kocsisor alakult ki, amely csak lassan kezd megszűnni. ","id":"20240501_baleset-tortent-az-m7-esen-tarnoknal-meg-mindig-nagy-a-torlodas-balaton-fele","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fc5b2a26-8429-4ff3-a441-408a05054690.jpg","index":0,"item":"496c9466-47a6-4e63-85ba-790f949b7e0f","keywords":null,"link":"/itthon/20240501_baleset-tortent-az-m7-esen-tarnoknal-meg-mindig-nagy-a-torlodas-balaton-fele","timestamp":"2024. május. 01. 13:42","title":"Baleset történt az M7-esen Tárnoknál, még mindig nagy a torlódás Balaton felé","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","shortLead":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","id":"20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f.jpg","index":0,"item":"300fdb3e-2d94-4355-a217-8ed06e592d07","keywords":null,"link":"/elet/20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","timestamp":"2024. május. 01. 13:22","title":"Visszatér a képernyőre Bálint Antónia","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
A Liberty Media 2017-ben vásárolta meg a Forma-1-et, a sorozat azóta az USA-ba és a XXI. századba is megérkezett. Most a MotoGP-vel kapcsolatban is hasonló tervei vannak az új tulajdonosnak.
Április 1-jén jelentette be, de nem viccnek szánta a Forma-1-et is birtokló Liberty Media Group, hogy felvásárolta a legnagyobb motorkerékpár-versenyek mögött álló Dorna Sports 86 százalékát, így az F1-gyel egy ernyő alá került a MotoGP és a Superbike-világbajnokság. A Dorna Sportsot a vásárlás során 4,2 milliárd euróra, több mint 1600 milliárd forintra értékelték.
Az amerikai médiacég a tranzakció révén megszerezte a MotoGP mellett futó Moto2 és Moto3 sorozatok, az elektromos motorokat versenyeztető MotoE, és a Superbike mellett futó női világbajnokság feletti irányítást is. A hangsúly azonban egyértelműen a MotoGP-n lesz, a siker receptje pedig hasonló lehet, mint a Forma-1 esetében, igaz, a körülményekben bőven találhatunk eltérést.
Nem biztos recept, de jó minta
Az 1949 óta futó gyorsaságimotoros-világbajnokság két keréken a motorsport csúcsának számít. A MotoGP mostani és az F1 hét évvel ezelőtti helyzete között hasonlóságokat és különbségeket is találunk. A digitális jelenlét hiányával nem lehet vádolni a motorkerékpáros versenysorozatot, Youtube-on például 6,2 millió feliratkozójuk van, de az Instagramon is majdnem egy súlycsoportban mozognak az F1-gyel (15,6 millió követő a 27,7 millióval szemben), a Facebookon pedig népszerűbb is a MotoGP, 18 millió követőjük több, mint a Forma-1 13 milliója.
Az F1-hez hasonlóan ugyanakkor a MotoGP is erősen Európa-központú, és a földrajzi terjeszkedést tovább korlátozza, hogy a versenysorozat törzsközönségét és a személyi állomány jelentős részét a spanyol nyelvterület adja. A 2024-es szezon versenyzőinek csaknem fele, 22 versenyzőből 10 spanyol nemzetiségű, a 21 futamból pedig ötöt az Ibériai-félszigeten rendeznek, ebből 4-et Spanyolországban. Az eredeti versenynaptárban szerepelt volna az argentin nagydíj is, ez azonban a MotoGP sajtóközleményének szavaival élve a “jelenlegi körülmények” miatt elmarad.
A Netflixen futó, az F1 hátterébe betekintést nyújtó, olykor túldramatizált sorozat, a Hajsza a túlélésért (Drive to Survive) mintájára készült az Amazon MotoGP-sorozata, ám ez jóval alulmúlta a négykerekű vetélytársról forgatott műsor sikereit, a Goodwood szerint jelentős részben azért, mert a szerkesztők nem tudtak mit kezdeni a túlnyomórészt spanyol nyelven felvett beszélgetésekkel. A MotoGP-t most megvásárló Liberty vezérigaztatója, Greg Maffei szerint a Forma-1-nél bevált minták segíthetnek a gyorsaságimotoros-világbajnokságon is, a Netflixen futó sorozat azonban csak egy ezek közül, ezt a CNBC-nek adott interjújában mondta el.
Hogy a MotoGP nem igényel akkora átalakítást, mint annak idején az F1, azt az is jól jelzi, hogy a sorozat irányítását a tervek szerint a Liberty meghagyja a jelenlegi vezetés kezében, akik 14 százaléknyi tulajdonrészt is megtartanak. Az 1994 óta a vezérigazgatói székben ülő Carmelo Ezpeleta szinte családi vállalkozásként irányítja a MotoGP-t, fia, Carlos sportigazgatóként segíti munkáját,
Az amerikai terjeszkedés viszont a motorosok számára is cél lehet, Maffei erre utalt azzal, hogy megjegyezte, jelenleg csak egy MotoGP-futam van az Egyesült Államokban, ahogyan F1-nagydíjból is csak egy volt, amikor megvásárolták a sorozatot. A felvásárlás bejelentésének dátuma is üzenetértékű: a MotoGP következő futama éppen az Austinban megrendezett Amerika nagydíj. Tekintettel a spanyol nyerv dominaciájára, a latin-amerikai közönség bevonzása is célpont lehet az új tulajdonosok számára, az idén elmaradó argentin nagydíjnak a jövő évre még biztosan van szerződése a MotoGP-vel, így a belföldi helyzet fényében legalább egy latin-amerikai versenyre számíthatunk 2025-ben.
Az amerikai orientáció ellenére azonban hamarosan Magyarországon is lehet felső kategóriás motorkerékpár-verseny, igaz, nem a Sávoly mellett épült, azóta elavult és eladásra kínált Balatonringen, és nem is a kormány által korábban támogatott, de kérdéses sorsú hajdúnánási pályán. A Balatonfőkajáron található Balaton Park Circuit már idén is tartalékpályaként szerepel a versenynaptárban, jövőre pedig vagy itt, vagy a Forma-1-es nagydíjnak is otthont adó Hungaroringen rendezhetnek MotoGP-világbajnoki futamot.
Az F1 már megérkezett az USA-ba
Az F1-et 2017-ben szerezte meg a Liberty, és noha a törzsrajongók körében vegyes a megítélése, ha csak a számokat nézzük, sikeresen hozták el a Forma 1-et a XXI. századba. A versenysorozat korábbi ura, Bernie Ecclestone ugyanis ódzkodott a digitális- és közösségi médiától, ami 7 évvel ezelőtti kiszorításáig erősen korlátozta az F1 előtti növekedési lehetőségeket. Az új tulajdonosok ezzel szemben a digitális megjelenést kulcskérdésnek tekintették: amikor a Liberty megvásárolta a versenysorozatot, az F1 hivatalos Youtube-csatornájának alig 300 ezer feliratkozója volt, ma több mint 10 millió.
Forma 1 Magyar Nagydíj
Veres Viktor
Hasonló törekvés állt az említett tévésorozat 2019-es elindítása mögött. A Netflix kamerái azóta minden évben forogtak, jelenleg már a hetedik évad készül a sorozatból, amely sikerrel keltette fel olyan, elsősorban fiatalabb célcsoportok érdeklődését is, amelyek korábban nem feltétlenül rajongtak a motorsportért. Az már a 2017-es tulajdonosváltáskor is sejthető volt, hogy szappanoperaszerűen mutatná be a versenyzőket a Liberty, szerzőnk akkor jó érzékkel jósolta, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen lehet a két főszereplője az aszfalton és a háttérben párhuzamosan futó drámának.
Az online terjeszkedés mellett földrajzilag is kiszélesítette az F1 követőtáborát az új tulajdonos. A Liberty jól érzett rá, hogy a sportba egyébként hatalmas pénzeket ölő Egyesült Államokban kihasználatlan lehetőség rejlik, és ezt agresszív terjeszkedéssel használta ki. Az USA-ban megrendezett nagydíjak száma 1-ről 3-ra nőtt, a 2022-ben debütáló Miami-, és a tavaly először megrendezett Las Vegas-i nagydíj is nagy sikernek bizonyult. Pedig utóbbival nagyot kockáztatott az F1: a versenysorozatban szokatlan módon magára vállalta a szervezést, és jelentős beruházásokat is véghez vitt a helyszínen. A húzás az Autosportszerint bejött, nem csak az F1, de a város is jól járt a nagydíjjal. Az amerikai tévés nézettség mindeközben annak ellenére emelkedett, hogy az elmúlt két szezon nem hozott a 2021-es világbajnoksághoz fogható izgalmakat.
A tulajdonosok a szabályok módosításával is igyekeztek nézőbarátabbá tenni a Forma-1-et, megérkeztek a rövidebb és így könnyebben fogyasztható sprintfutamok, és az előzések számát is szabályváltoztatással próbálták növelni, változó sikerrel. A Liberty törekvéseit némileg keresztülhúzta az elmúlt két év Verstappen- és Red Bull-dominanciája, amely úgy tűnik, idén is kitarthat, de az érdeklődés még úgy is nőni látszik a száguldó cirkusz iránt, hogy a legtöbb hétvégén csak a dobogó második és harmadik helyéért van igazi verseny. A versenyeket izgalmasabbá tevő szabálymódosítások a MotoGP-től sem állnak messze, korábban a japán gyártók egyeduralmát sikerült megtörni a csapatokra vonatkozó szabályok átírásával.
A futamgyőztes olasz Francesco Bagnaia (k) és második helyezett honfitársa, Fabio Di Giannantonio (b), valamint a harmadik helyezett francia Johann Zarco a Ducatijukon állva ünnepelnek a pódiumon a gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP kategóriájának szezonzáró Valenciai Nagydíját követő eredményhirdetésen a spanyolországi Chestében 2023. november 26-án.
MTI / EPA / EFE / Biel Alino
A Liberty-korszak sikerét az is jól mutatja, hogy 2017-ben, amikor megvásárolták az F1-et, annak értéke 8 milliárd dollár volt, a Sports Business Journal szerint nemrég viszont egy 20 milliárd dolláros szaúdi ajánlatot is visszautasítottak. A Libertyt pedig nemrég a világ legértékesebb sportbirodalmának ítélte a Forbes.
Ha az Európai Bizottság is úgy akarja
Egyszer rövid időre már egy kézbe került a Forma-1 és a MotoGP. 2006-ban a MotoGP-t 1998 óta birtokló CVC vetett szemet az F1-re is, az Európai Bizottság akkor úgy ítélte meg, hogy a két patinás versenysorozat egy kézbe kerülése korlátozná a versenyt az Európai Unióban. A CVC akkor kénytelen volt eladni MotoGP-s tulajdonrészét. Most sem a Liberty, sem a MotoGP vezetői nem aggódnak emiatt, Carmelo Ezpelata, a MotoGP posztján maradó vezérigazgatója arról beszélt, hogy ma már nincs külön piaca a motorsportnak, a szórakoztatóiparnak pedig csak egy nagyon kis szeletét teszik ki.
Ha esetleg mégis túl kellene adnia új tulajdonosának a MotoGP-n, vevőt minden bizonnyal könnyen találnának: a Motorsport értesülései szerint a katari állam sportbefektetési alapja és a pankrációban és ketrecharcban utazó TKO is az ajánlattevők között volt.